LAVORO ha introdotto un adesivo strutturale per le batterie utilizzate nei veicoli ibridi. Progettato per la produzione in serie ad alto volume, DELO-DUOPOX TC8686 è termicamente conduttivo e ignifugo. Il prodotto è attualmente utilizzato nella ramp-up di un fornitore automobilistico.
Il nuovo adesivo è particolarmente adatto per batterie a bassa tensione come quelle che si trovano nei mild hybrid. Ciò consente, ad esempio, di legare le celle della batteria all’alloggiamento della batteria, dissipando al contempo in modo efficiente il calore generato durante il funzionamento.
DELO-DUOPOX TC8686 combina la saldatura strutturale e la connessione del sistema di gestione termica in un unico passaggio, anziché collegare meccanicamente le celle della batteria e quindi utilizzare i cosiddetti gap filler per la dissipazione del calore. Ciò consente di risparmiare un passaggio di processo e semplifica la produzione. Il prodotto non è adatto solo per ibridi leggeri, ma anche per ibridi convenzionali e per altre batterie nella gamma di bassa tensione, come quelle utilizzate nelle e-bike e negli e-scooter.
Proprietà adesive ottimizzate per le batterie
DELO-DUOPOX TC8686 è progettato per temperature comprese tra -40 °C e +85 °C e offre una buona resistenza alle celle della batteria e ai materiali tipici dell’alloggiamento. Ad esempio, la resistenza al taglio a trazione sull’alluminio è di 18 N/mm². L’adesivo soddisfa anche i requisiti di resistenza dell’industria automobilistica a temperature operative tipiche comprese tra 10 °C e 40 °C fino alla temperatura di servizio massima di 80 °C, una temperatura alla quale l’elettrolita della batteria può già essere danneggiato in modo irreversibile. Anche le proprietà dell’adesivo in termini di allungamento a strappo aiutano a soddisfare questi requisiti. Una certa flessibilità compensa i diversi comportamenti di espansione termica del materiale della cella e dell’alloggiamento durante il funzionamento.
La conduttività termica del prodotto, che è un fattore molto importante per le applicazioni delle celle delle batterie, è di 1,1 W/m*K. Un altro vantaggio importante è che soddisfa i requisiti di ignifugazione secondo UL 94 V-0.
Sviluppato in vista di una produzione in serie ad alto volume
DELO-DUOPOX TC8686 è stato ottimizzato anche per i processi di produzione. Offre un semplice rapporto di miscelazione di 2:1. Ha un tempo di lavorazione di circa 30 minuti dopo la miscelazione. Questo è abbastanza lungo per prototipi e piccole serie e abbastanza veloce per sistemi completamente automatizzati. Dopo quattro ore, l’adesivo raggiunge la sua resistenza iniziale; il 90% della sua resistenza finale può essere raggiunto dopo 24 ore. Anche con un basso apporto di calore, questa quantità di tempo può essere ridotta in modo significativo. A seconda dell’elettrolita della batteria utilizzato, sono concepibili temperature di 60 °C.
Di colore beige, il prodotto è facilmente rilevabile dalle telecamere, garantendo un controllo accurato dell’applicazione. Inoltre, il riempitivo per la conduttività termica è solo leggermente abrasivo, contribuendo alla lunga durata dei sistemi di distribuzione. Essendo il prodotto classificato nella categoria di trasporto 1 e adatto al trasporto e allo stoccaggio a temperatura ambiente, si evitano complicati processi logistici.
